探析中国新能源汽车出海新态势

2026-05-29 来源：社科院专刊总第858期

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　　本报讯 （记者孙美娟）5月27日，中国社会科学院中国国际经济交流中心在京举办第193期“经济每月谈”。活动邀请行业专家、学术界学者、产业从业者围绕“中国新能源汽车出海新情况新挑战”这一主题，深度剖析当前我国新能源汽车出海的发展态势与外部环境变化。中国社会科学院中国国际经济交流中心党委副书记张永军、纪委书记秦少华参加会议，党委委员、区域和产业规划部部长王福强主持会议。

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，近年来，我国新能源汽车出口规模快速增长、出口结构持续优化。同时，各大车企积极加快海外市场布局步伐，传统龙头车企海外运营态势平稳扎实，造车新势力海外拓展势头强劲，外资、合资品牌也依托国内完善的产业配套，把中国打造为面向全球出口的重要窗口。

　　放眼全球市场，新能源汽车产业迎来国际化窗口期，同时也面临复杂多变的外部环境。吉利汽车集团首席战略官唐黎明认为，凭借深厚技术积淀、成熟成本管控、庞大产业规模，我国新能源汽车已具备强劲全球竞争力。未来，坚持政府引导、行业统筹、企业主体三方协同发力，可有效化解外部压力，将挑战转化为产业升级、推进高水平对外开放的内生动力。

　　构建系统化战略是提升全球竞争力的关键举措。中国社会科学院中国国际经济交流中心世界经济研究部副研究员张乃欣提出，必须统筹产能建设、科技创新、多元合作模式，系统性搭建新能源汽车出海整体发展体系。在对外合作路径上，依托技术授权、联合研发、反向合资等形式，把自身技术优势转化为全球市场竞争力。同时，多方主体协同开拓第三方市场，既能分散深耕单一市场带来的经营风险，还可以共享当地配套资源。

　　与会学者认为，出海已成为产业转型升级、抢占全球汽车产业赛道主动权的核心抓手。我国新能源汽车出口规模持续攀升，海外市场渗透率稳步提升，在全球新能源汽车市场的话语权与影响力持续增强，成为我国外贸出口新增长极和中国制造走向全球的核心名片。

责任编辑：王晏清